短期內(nèi)山東軸承鋼管廠家仍將偏強(qiáng)震蕩

　山東軸承鋼管廠家企業(yè)經(jīng)歷了9月份的盤整后，近期市場(chǎng)在主要鋼廠出口大幅改善、國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能再度發(fā)力以及原材料大幅上漲的背景下出現(xiàn)了五連陽(yáng)的猛烈反彈態(tài)勢(shì)。筆者認(rèn)為，隨著市場(chǎng)信心向好，短期內(nèi)山東軸承鋼管廠家仍將偏強(qiáng)震蕩。

　　鐵路和房產(chǎn)相繼傳來(lái)利好

　　鐵路方面，繼數(shù)百億元的鐵路客、貨車公開(kāi)招標(biāo)后，10月7日中國(guó)鐵路公司再度發(fā)布大規(guī)模鐵路機(jī)車與機(jī)車車載設(shè)備招標(biāo)公告。鐵總運(yùn)輸局裝備部的采購(gòu)目標(biāo)是，到2015年新增動(dòng)車組1400列。此舉讓市場(chǎng)看到了鐵路總公司繼續(xù)增加鐵路投資的計(jì)劃和信心，對(duì)鋼材消費(fèi)中期利好。房產(chǎn)方面，隨著國(guó)家針對(duì)城鎮(zhèn)化發(fā)展的措施陸續(xù)出臺(tái)，封閉近4年的A股房企再融資或?qū)⒂瓉?lái)重大突破。9月初因籌劃重大事項(xiàng)集中停牌的數(shù)家房企，在10月初陸續(xù)公布了再融資預(yù)案，再融資平臺(tái)放開(kāi)利好促使螺紋鋼1401合約突破3700元前期重要壓力線，如果政策面持續(xù)傳來(lái)偏多利好的消息，不排除山東軸承鋼管廠家進(jìn)一步上漲的可能。

　　環(huán)保成為去產(chǎn)能的推動(dòng)力

　　近月來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)正在接受較為嚴(yán)厲的政策洗禮，工信部治理產(chǎn)能過(guò)剩的名單也由第一期增加到第二期，第一批淘汰的企業(yè)包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等國(guó)有企業(yè)，也包含沙鋼、方大特鋼等民營(yíng)企業(yè)。即將展開(kāi)的第二批鋼企審批將更加嚴(yán)格，工信部將對(duì)部分企業(yè)采取現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式，審查力度繼續(xù)加大。隨著國(guó)家環(huán)保政策力度的加大，下半年環(huán)保整治力度有望趨強(qiáng)，或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬洗龠M(jìn)落后產(chǎn)能的淘汰，進(jìn)而對(duì)鋼材價(jià)格形成一定支撐。

　　現(xiàn)貨及原材料市場(chǎng)堅(jiān)挺

　　截至10月7日，國(guó)產(chǎn)礦持穩(wěn)，進(jìn)口礦持漲，63.5%印粉外盤報(bào)134.75美元，58%澳粉報(bào)123美元，61.5%澳粉報(bào)132美元，普氏62%澳礦報(bào)133美元，均漲1.5美元。據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)最新發(fā)布的相關(guān)指數(shù)報(bào)告，9月份國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為52.5%，這是年內(nèi)第二次處在50%的“榮枯線”以上。而且，從市場(chǎng)情況來(lái)看，鋼鐵終端需求淡季不淡，9月份，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為57.3%，顯示市場(chǎng)需求回升。山東軸承鋼管廠家企業(yè)新出口訂單指數(shù)為52.7%，顯示當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼材出口形勢(shì)良好，后期出口仍將維持在相對(duì)高位?，F(xiàn)貨市場(chǎng)走好使山東軸承鋼管廠家對(duì)后市的預(yù)期也不斷加強(qiáng)。

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